La iniciativa no contempla la compra de las casas de los vecinos de la calle Del Valle Iberlucea. El proyecto plantea correr el campo de juego cuatro metros hacia el sector de las vías, demoler los actuales palcos y construir una nueva estructura con una platea preferencial, otra platea superior y 216 palcos distribuidos en seis pisos. De esta manera, ese sector pasaría de unos 3000 lugares a 9500.
La nueva Bombonera: cómo será la cuarta bandeja y cuántos espectadores podrá recibir
Uno de los puntos centrales de la propuesta es la construcción de una cuarta bandeja, ubicada por encima de las tres tribunas altas actuales. Tendría siete filas y permitiría sumar unos 6000 lugares. La idea del club es destinarlos a abonados y transformar las tres bandejas superiores existentes en populares, lo que permitiría incorporar otros 12.000 espectadores.
El proyecto también contempla un techo para cubrir la parte superior del estadio y una pantalla LED de 360 grados. Además, se modificaría la pendiente de las tribunas bajas de los sectores norte y sur para agregar unos 1500 lugares en cada una. Con todas estas modificaciones, el objetivo de Boca es superar los 80.000 espectadores de capacidad.
La Bombonera tendrá una particularidad inédita: el tren pasará por debajo de la nueva estructura
Otro aspecto particular de la obra está relacionado con las vías del tren. Boca proyecta construir una serie de torres que funcionarán como accesos a la cuarta bandeja y a los sectores inferiores, mientras que el tren pasaría por debajo de esa nueva estructura.
El club ya obtuvo aprobaciones de la CNRT y Ferrosur y ahora necesita avanzar con la autorización de la Dirección General de Interpretación Urbanística (DGIUR) para poder iniciar esa parte de la obra.
La dirigencia también descartó avanzar con la compra de los 48 lotes ubicados frente a La Bombonera. Según el análisis realizado por el club, 21 de esas propiedades están catalogadas como inmuebles con valor patrimonial y existen además diferentes situaciones legales, como sucesiones pendientes, conflictos entre herederos y propiedades sin matrícula.
Por ese motivo, el proyecto actual fue diseñado sin depender de la adquisición de esos terrenos.