Minutos antes de la largada, en diálogo con ESPN, le recordaron al italiano los anuncios de continuidad de Max Verstappen en Red Bull y los de Alex Albon y Carlos Sainz en Williams, y le preguntaron cuándo llegará el de Colapinto en Alpine. Inteligente, respondió con los dedos de su mano, como indicando que ya estaban contando los días.
El piloto pilarense hizo méritos de sobra para seguir siendo titular en la escudería francesa en 2027 y será cuestión de días para que llegue la confirmación que esperan los fanáticos argentinos.
Franco cumplió con todo lo que le pidieron en la base del equipo, en Enstone: cuidó el Alpine A526, completó todas las carreras y entre 2025 y 2026 acumula 28 largadas con llegada a la meta, con 19 puntos sumados. Es el tercer piloto con más vueltas dadas en 2026 y este año logró sus mejores resultados en la máxima categoría del automovilismo mundial: 7° en Miami y 6° en Canadá.
El fin de semana en los Países Bajos no fue el que esperaba Alpine. El asesor ejecutivo de la escudería hizo su balance: “Nos vamos de Zandvoort un poco frustrados. Llevamos mejoras a esta carrera que claramente tuvieron un impacto, pero es evidente que necesitamos aprender más sobre ellas y seguir agregando rendimiento”.
Colapinto recibió un drive-through porque infringió las banderas amarillas desplegadas por el accidente de Max Verstappen. El castigo lo obligó a ingresar a boxes y atravesar el pit lane sin detenerse: pasó de 10° a 20° en pocos segundos.
Sobre la carrera de Colapinto expresó: “Prácticamente terminó desde el comienzo después de una penalización de drive-through severa y dura. Sabemos que es decepcionante para él, pero reconocemos que estas reglas existen por seguridad y es algo de lo que debemos aprender”.